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擦亮夜晚的“眼睛”——长沙开展路灯设施专项整治走笔

  夜幕降临,华灯初上,美丽的湘江两岸各色灯光勾勒出城市的美丽模样。长沙的夜,璀璨多姿。

  近年来,湖南省长沙市全面开展路灯设施专项整治,包括全面清洁、检查、维护等一系列工作,确保路灯设施的洁化率、设备完好率、供电可靠率及亮灯率达到整治要求,为市民照亮出行路。

  长沙市专门成立了市容环境整治领导小组,负责安排部署、指导督促以及协调实施专项整治工作。领导小组通过实地勘察,讨论确定了工作方案,对全市亮灯率、灯具、灯杆、检修井、配电设施、灯杆广告等工作进行了严格、细致的安排。

  由于路灯设施遍布市区大街小巷,点多面广,如果要达到100%的亮灯率,那就意味着一盏灯都不能灭。但是,大风、暴雨、暴雪等恶劣天气,外力破坏以及线路、灯具的使用寿命都会在不同程度上影响亮灯率。

  为了保证亮灯率,领导小组根据“主次结合、责任落实、及时有效”的原则,制定专项整治时间表,责任到人。

  长沙市成立4个专项督察工作小组,分片区、分类型对工作落实情况进行检查督导、对发现的问题及时进行处置,不断推进路灯设施专项整治工作。同时,设备巡修、隐患排查、缺陷整治同步进行,重点对老旧路灯更换、故障频发路段等难点问题进行攻坚。

  领导小组所确定的工作方案中规定,主干道路亮灯率要达到99%以上;灯具除了保持外观完整、安装角度正确之外,外在灯型、颜色上还需尽量保持一致;灯杆表面干净无破损,无牛皮癣、杂物、挂线;检修门应完整和牢固等,深藏绿化带内的检修井也不例外;要求悬挂在灯杆上的广告应整齐划一……一项项精细指标的建立,最终要达到“路灯不仅要亮得好,而且要亮得漂亮”的目标。

  在确定工作方案进行指导之外,巡修路灯是保证亮灯率的一个重要环节。每天晚上,各责任片区内的路灯维修人员会兵分多路,部分人员去往开福区学堂园路、雅雀湖路、德雅路,部分人员去往岳麓大道西延线、银杉路……一路上,巡修人员对沿途两侧的路灯进行“扫描”,不错过一盏“黑眼灯”,发现一处、整改一处,保证道路的光亮。

  在德雅路,一处路灯因为灯引线烧坏导致黑灯故障。此处居住人口密集,路灯熄灭会影响居民的出行安全。一名巡修人员立马下车摆放路障、引导车流,另一名工作人员则迅速跳上升降车。随着升降车的吊臂缓缓上升,地面的工作人员不断指挥着车上的工作人员:“再过来些,往右边转点,好。”经过努力,该处路灯得以重新安装并恢复正常照明。

  城市在发展进步,城市的形象在不断提升,路灯维修人员放弃了休息,放弃了陪伴家人的时间,走在城市的大街小巷,擦亮夜晚的“眼睛”,确保每一盏路灯的正常运行,为市民的夜间出行提供了安全保障,市民的幸福指数节节攀升。

  常 毅




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