【建设行业.报道】深圳很大，也很小。受益于地铁工程的建设，这座美丽的城市东西通达，南北畅连，地铁用速度缩小了空间距离，把城市的每一个角落紧密地联系在一起。

　　大家知道吗?我们的地铁又将在深圳东部地区增添新成员了，那就是服务于龙岗和坪山的地铁16号线。

　　16号线的车站设计之初，设计师们就在追问：

　　地铁车站在为大家提供出行便利外，是否还需要“一点优美”来愉悦身地铁设计师在保质保量完成设计任务外，是否还需要“一缕情怀”来感动大家?下面我们就来听一听设计师们的回答。

　　内涵和颜值双修——双龙站

　　深圳地铁3号线可能大部分人都坐过，龙岗区范围内的车站位于道路中间的高架桥上，要通过楼梯或者扶梯爬升将近3层楼才能坐车，而我们16号线位于地下，大家都知道地下车站一般要下降3层楼的高度才能坐车，在双龙站换乘的乘客岂不是要爬6层楼?

　　不用担心，设计师们自然考量到便捷高效的换乘体验是双龙站的内涵所在。利用位于道路以外地块内的地理优势，综合考虑站位所处区域的地下岩溶发育较为复杂，将车站站台浅埋，设置地面换乘厅，换乘高差从6层楼的高度减少到3层，乘客使用起来省时又省力。

　　除了便捷高效，双龙站的颜值也不低哦，造型优美的地面厅和宽敞明亮、空间层次丰富的站厅内部空间是双龙站的颜值所在。车站的设计思路起源于“三环策略”——换乘核心的“红环”、售票安检及进站出站的“蓝环”以及延续城市绿廊的“绿环”，基于“三环策略”，车站通过采光大厅、通高空间和屋顶花园，提升换乘体验;通过将绿廊景观引入建筑，为市民提供活动休憩场地;通过构建以双龙站为核心的双首层交通体系，将整个区域串联起来，为市民提供漫游场所。相信大家一定会被双龙站惊艳到， 始于颜值，忠于内涵。

　　“链上明珠”——坪山围站

　　若是在16号线上选出最美的地铁站，设计师们会毫不犹豫地选择坪山围站——位于坪山新城中心片区的“明珠”。

　　16号线与14号线像两条相交的银链，坪山围站就是嵌在交点的“明珠”，设计师们利用车站周边城市更新改造的条件，将车站打造集交通、商业、景观等功能为一体的地下综合体，努力将“明珠”打磨的更为耀眼。设计师们通过细致的研究分析，确定将其打造为包含交通和商业的复合空间，在轨道必须的开挖范围内，对地铁用房集约布置，利用剩余地下空间设置了地下商业街与周边综合体无缝衔接，这样一来车站不仅是轨道线路的换乘点，更是地下步行交通的枢纽，道路两侧的客流通过车站的共享空间互通，为周边市民提供了安全舒适的交通环境以及24小时地下过街通道，不用风吹日晒，轻松在周边各商场之间转换，大大减小了路面步行系统的压力。

　　所谓“明珠”，自然有它靓丽的光泽，温润的外表。坪山围站作为坪山河沿岸滨水公园的延续区域，将“半边山水半边城”的理念植入地铁车站，打造“一轴一面”的导向性及景观性。车站利用下沉广场，将自然光引入地下空间，创造宜人的光环境。广场作为地上空间与地下空间联系的重要纽带，作为集散、休憩的节点，对提升地下空间的环境品质有着积极的作用，身处地下的乘客望到树木、喷泉、过往的人流，呼吸着清新的空气，感受着阳光、清风。

　　“建地铁就是建城市”——坪山中学站

　　设计师们不仅埋头于地铁车站本身，还抬起头看，看车站所在的区域，看城市，秉承“建地铁就是建城市”及可持续方案的理念，充分挖掘地下空间的潜力，不浪费一寸土地、一平方米地下空间，使其发挥它们应有的价值，对城市负责，对未来负责。位于坪山中心区的坪山中学站是“建地铁就是建城市”的典型。

　　车站周边500米范围内开发量约300平方米。车站南侧为在建均田(心海城)城市更新项目，总建筑面积约90.45万㎡。在车站和心海城地块之间的存在夹心土，三明治形式。考虑到地下空间的不可逆性，该空间如不利用，将造成地下空间资源浪费。并且周边开发体量较大，车行交通和人行交通需求量均较大，需要一定规模的地下空间作为缓冲空间。因此，设计师提出将夹心土挖开，额外获得398平方米地下空间。

　　新增空间作为交通接驳中心和人流聚集的缓冲安全地带，将地铁车站与周边地块、西南侧公交场站、相邻商业综合体建筑、城市道路、过街设施顺畅接驳。解决了人车争路和人车混行的问题，步行将更加安全流畅，通过设置街头小园串联滨水城市公园和南侧的大万世居，市民出行、购物休闲之余，享受文化与生态之旅。

　　“素颜美”——大运北站与田头站

　　为何设计师们称他们为“素颜美”，这饱含了设计的美是由何而来的呢?

　　“素颜美”突破了传统方正的地铁结构体系，站厅公共区范围取消结构柱，以“拱”的形式进行结构设计，去掉装修，车站充分体现清水混凝土的材料美;对设备管线进行梳理，空调、排烟等设备大型管线结合“拱”的造型进行预埋，新技术新工法摆脱传统地下空间的桎梏，体现简洁干净的地铁空间;“素颜美”将是立足于未来的新城市遗产和社会的艺术财富。作为城市公共空间，不仅展现了创客精神与匠人之魂，更是在社会层面广泛开拓公众的文化思维。

　　16号线的车站设计饱含了设计的优美和情怀，设计师们不忘初心，正一步步把美好愿景的变作一张张蓝图，一张张蓝图在不久的将来会变作现实。

（责编：王达）